Skoda Fabia Rally2 Cohete Suárez Ourense 2024 – SC-6445R
Skoda Fabia Rally2 Cohete Suárez Ourense 2024 – SC-6445R
vista del Skoda Fabia Rally2 decoración Cohete Suárez Ourense.
Skoda Fabia Rally2 Cohete Suárez Ourense 2024 – SC-6445R
Skoda Fabia Rally2 Cohete Suárez Ourense 2024 – SC-6445R
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Skoda Fabia Rally2 Rally Ourense 2024 n1 J.A. Suarez R Version

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Réplica oficial R-Version del Skoda Fabia Rally2 con el que J.A. "Cohete" Suárez compitió en el Rally de Ourense 2024. Chasis blando in-flex gris, motor SC-0027 de 18.000 rpm, soporte RT3 con offset –0,5 mm y transmisión 8/31 sobre ejes de acero templado: todo pensado para rodar rápido desde el primer tramo.

Variantes

 

La réplica que huele a asfalto gallego: el Fabia Rally2 del Cohete en el Rally de Ourense 2024

Scaleauto lanza bajo la referencia SC-6445R esta edición R-Version del Skoda Fabia Rally2 que José Antonio "Cohete" Suárez pilotó en el Rally de Ourense 2024, una de las pruebas más exigentes del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes). El modelo llega listo para competir, con una mecánica cuidadosamente seleccionada para trasladar a la pista el carácter del prototipo real.

Características y puntos destacados

  • Carrocería: decoración oficial del dorsal #1 del equipo Recalvi, reproduciendo la librea con la que J.A. Suárez y su copiloto Alberto Iglesias Pin afrontaron el Rally de Ourense 2024.
  • Chasis: blando R2.0 en color gris con tecnología in-flex, que permite una torsión controlada del conjunto para absorber irregularidades de la pista y mejorar el paso por curva sin sacrificar precisión.
  • Motor: SC-0027 de 18.000 rpm, montado sobre soporte RT3 con un offset de –0,5 mm que baja el centro de gravedad y mejora la estabilidad trasera.
  • Transmisión: relación 8/31 sobre ejes de acero templado de 2,38 mm, que garantiza una entrega de potencia suave y constante.
  • Especificación: R-Version, orientada a la competición desde el primer momento.

Comportamiento en pista

El chasis in-flex es la clave del temperamento de este Fabia slot. La tecnología desarrollada por Scaleauto permite que el chasis trabaje como un elemento vivo: absorbe las imperfecciones del trazado y mantiene las cuatro ruedas en contacto con la pista en los cambios de rasante y curvas rápidas. El offset negativo del soporte RT3 sitúa el motor más cerca del suelo, lo que se traduce en un comportamiento trasero más plantado y predecible, especialmente en curvas de radio medio y largo.

La relación de transmisión 8/31 ofrece un equilibrio entre aceleración de salida y velocidad punta, adecuado tanto para circuitos domésticos de radio reducido como para trazados de club más tendidos. Los ejes de acero templado de 2,38 mm añaden rigidez al conjunto sin penalizar el peso total.

Escala y nivel de detalle

Scaleauto trabaja a escala 1:32, el estándar mayoritario en el mundo del slot de competición. La decoración del SC-6445R reproduce fielmente los colores, patrocinadores y número de dorsal del coche real, con acabados de impresión de alta resolución. Es compatible con carril Sport, el sistema propio de Scaleauto, así como con otros sistemas como Scalextric o Ninco que utilicen el mismo ancho de carril.

Ideal para…

  • Competidores de club que buscan un coche de rally moderno listo para rodar sin preparación adicional.
  • Coleccionistas del S-CER y seguidores de J.A. "Cohete" Suárez que quieran una réplica fiel de la temporada 2024.
  • Aficionados al slot que deseen iniciarse en la categoría Rally2 con un modelo de comportamiento equilibrado y mecánica contrastada.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una especificación R-Version, este modelo incorpora componentes de competición desde fábrica. Si tu pista doméstica es muy técnica o de radio muy cerrado, puede que necesites ajustar la presión de las trencillas o revisar la guía para optimizar el contacto. Scaleauto ofrece un amplio catálogo de repuestos que facilita el mantenimiento y la personalización del coche a lo largo del tiempo.

Preguntas frecuentes

¿Este coche es compatible con mi pista Scalextric?

Sí. Aunque Scaleauto utiliza carril Sport como sistema propio, la guía del SC-6445R es compatible con los carriles de Scalextric y Ninco. Si tu pista es de carril Sport (Scaleauto, Slot.it), el ajuste es directo. En pistas Scalextric conviene comprobar la holgura de la guía para asegurar un contacto óptimo.

¿Qué significa la especificación R-Version?

La R-Version de Scaleauto designa los modelos preparados de fábrica para competición, con componentes mecánicos seleccionados (motor, chasis, transmisión y ejes) que van más allá del equipamiento estándar de serie. Están pensados para rodar a nivel de club sin necesidad de preparación adicional.

¿Qué es la tecnología in-flex del chasis?

El chasis in-flex de Scaleauto incorpora una zona de flexión controlada que permite al conjunto torsionarse ligeramente al tomar curvas o pasar por irregularidades. Esto mantiene las cuatro ruedas en contacto con la pista en más situaciones, mejorando la tracción y el paso por curva sin comprometer la rigidez estructural del coche.

¿Qué ventaja aporta el offset –0,5 mm del soporte RT3?

El offset negativo desplaza el motor hacia abajo respecto al eje trasero, bajando el centro de gravedad del coche. El resultado es un comportamiento trasero más estable y predecible, con menos tendencia al sobregiro en curvas rápidas.

¿Puedo usar este coche en ligas de rally moderno?

Absolutamente. El Skoda Fabia Rally2 es uno de los prototipos más utilizados en campeonatos de slot de rally moderno. Consulta el reglamento de tu campeonato local para verificar que la especificación R-Version y la relación de transmisión 8/31 se ajustan a la categoría en la que quieres competir.

¿Se pueden conseguir repuestos fácilmente?

Sí. Scaleauto cuenta con un catálogo de repuestos bien surtido: motores, chasis, ejes, coronas, piñones y trencillas están disponibles habitualmente. En Ministry of Hobby encontrarás los componentes más demandados para mantener este modelo en perfecto estado de competición.

The Scaleauto SC-6445R is a 1:32 slot car replica of the Skoda Fabia Rally2 driven by J.A. "Cohete" Suárez at the 2024 Rally de Ourense, part of the Spanish Rally Supercampeonato (S-CER). Built to R-Version competition spec, it features an in-flex soft chassis, SC-0027 18,000 rpm motor with RT3 –0.5 mm offset mount, and an 8/31 gear ratio on 2.38 mm hardened steel axles. Compatible with Sport and Scalextric track systems. Perfect for slot racing enthusiasts, rally collectors, and club competitors looking for a ready-to-race modern rally car.

SC-6445R
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