La silicona que marca la diferencia en el rendimiento de tus neumáticos
La Silicona 650CPS (ref. MP010-650) es un aceite de silicona de viscosidad media-alta formulado para el tratamiento y acondicionamiento de neumáticos de goma en coches slot. Con una viscosidad de 650 centipoise (CPS), ofrece un punto de equilibrio muy buscado por los aficionados: suficiente cuerpo para penetrar y reblandecer el compuesto de goma, sin resultar excesivamente agresiva ni dejar residuos que puedan contaminar la pista.
¿Qué es la viscosidad CPS y por qué importa?
En el mundo del slot, no todas las siliconas son iguales. La viscosidad, medida en centipoise (CPS), determina la densidad del fluido y, por tanto, la profundidad con la que actúa sobre el neumático:
- Siliconas de baja viscosidad (100–350 CPS): penetran rápido, ablandan más deprisa y con mayor intensidad. Indicadas para gomas muy duras o en sesiones cortas.
- Siliconas de viscosidad media-alta (500–1000 CPS): acción más controlada y progresiva. Ideales para preparar neumáticos antes de una sesión prolongada o de competición.
- Siliconas de alta viscosidad (>1000 CPS): acción lenta y superficial, usadas habitualmente para mantenimiento o como protector.
La 650CPS se sitúa en esa franja media-alta, lo que la convierte en una opción versátil: apta tanto para neumáticos de goma estándar como para compuestos de mayor dureza, ofreciendo un agarre progresivo y duradero sin comprometer la integridad del neumático con un ablandamiento excesivo.
Aplicaciones recomendadas
- Tratamiento previo a la sesión de rodaje o competición.
- Acondicionamiento de neumáticos nuevos para acortar el período de calentamiento.
- Recuperación de neumáticos que han perdido adherencia por almacenamiento prolongado.
- Uso en circuitos de club donde la pista presenta cierto nivel de suciedad o polvo acumulado.
Compatibilidades
Compatible con la gran mayoría de neumáticos de goma utilizados en coches slot de escala 1/32 y 1/24, independientemente del fabricante. Su uso es habitual en preparaciones para coches con carril universal (Scalextric, Ninco) y carril Sport (Scaleauto, Slot.it), sin distinción de sistema de pista.
Consejos de aplicación
- Aplica una pequeña cantidad sobre un trapo limpio o directamente sobre el neumático con la ayuda de un bastoncillo.
- Extiende de forma uniforme por toda la superficie de rodadura.
- Deja actuar unos minutos antes de colocar el coche en pista, para que la silicona penetre en el compuesto.
- Evita el contacto con la banda de rodadura de la pista: la silicona sobrante puede reducir el agarre de todos los coches que circulen por ese carril.
- Una aplicación moderada y regular es más efectiva que una única aplicación excesiva.
Aspectos a tener en cuenta
La silicona no es un sustituto de un buen proceso de lijado y rectificado del neumático. Para obtener el máximo rendimiento, combínala con neumáticos correctamente torneados y centrados en el eje. Asimismo, ten en cuenta que el efecto varía según el compuesto de goma: los neumáticos de silicona (como los usados en algunas categorías de competición) no responden igual que los de goma convencional.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo hay que dejar actuar la silicona antes de rodar?
Con una viscosidad de 650CPS, entre 3 y 10 minutos es suficiente en la mayoría de los casos. Si el neumático es muy duro o está muy seco, puedes dejarla actuar más tiempo o aplicar una segunda capa ligera.
¿Puedo usar esta silicona en neumáticos de espuma?
Los neumáticos de espuma tienen un comportamiento diferente ante los aceites de silicona. No es su aplicación principal y los resultados pueden ser impredecibles. Para espuma, consulta específicamente productos indicados para ese tipo de compuesto.
¿Afecta al plástico del chasis o de la carrocería?
La silicona es, en general, compatible con los plásticos habituales en slot. No obstante, evita el contacto prolongado con superficies pintadas o calcas, ya que podría afectar al acabado.
¿Con qué frecuencia debo aplicarla?
Depende de las condiciones de la pista y del compuesto del neumático. En condiciones de club, muchos pilotos aplican silicona antes de cada sesión o cada dos sesiones. La experiencia propia y el rodaje en pista son la mejor guía.
¿Es la misma silicona que usan en competición?
La viscosidad 650CPS es una de las más utilizadas en entornos de competición de club y aficionados avanzados. Sin embargo, cada piloto ajusta el producto y la técnica de aplicación según el tipo de circuito, temperatura ambiente y compuesto de neumático.
Silicone oil 650CPS for slot car tires — reference MP010-650. Medium-high viscosity silicone fluid designed to enhance grip and tire flexibility in 1/32 and 1/24 scale slot cars. Compatible with most rubber tire compounds used across universal and Sport track systems. Essential in any serious slot car preparation kit for club racing or home track use.