Silicona 1500CPS

Lubricación precisa con la viscosidad justa para cada punto crítico

La Silicona 1500CPS (referencia MP010-1500) es un lubricante sintético a base de silicona con una viscosidad de 1500 centipoise, un valor de rango medio-alto que la sitúa en el punto ideal para aplicaciones donde se necesita una película protectora más consistente que la de las siliconas finas, pero con la fluidez suficiente para llegar bien al interior de ejes y zonas de rozamiento.

La silicona, como lubricante, tiene una ventaja fundamental frente a los aceites minerales o sintéticos de base hidrocarburada: es químicamente inerte frente a plásticos, cauchos y resinas, por lo que no ataca ni degrada los componentes del coche ni de la maqueta. No deja pegajosidad a largo plazo, no acumula suciedad con la misma facilidad y aguanta bien los cambios de temperatura que se generan en un motor en funcionamiento o en una sesión de carrera prolongada.

Características principales

• Viscosidad: 1500 CPS (centipoise) — rango medio-alto, adecuado para piezas con mayor holgura o que soportan más carga.
• Base: silicona sintética, inerte frente a plásticos y cauchos.
• Sin residuos agresivos: no ataca ni disuelve materiales habituales en coches slot ni en modelismo estático.
• Protección duradera: forma una película lubricante estable que reduce el desgaste por fricción.
• Aplicación controlada: su consistencia media permite dosificar con precisión sin que el producto migre hacia zonas no deseadas.

Aplicaciones recomendadas

Gracias a su viscosidad de 1500 CPS, esta silicona resulta especialmente adecuada para:

• Ejes traseros y delanteros de coches slot: reduce la fricción en los apoyos del eje sobre la bancada sin que el lubricante se disperse hacia las trencillas o la guía.
• Engranajes y coronas cuando se busca una lubricación más persistente que la que ofrecen siliconas de baja viscosidad.
• Rodamientos abiertos o semiabiertos en los que conviene una película más espesa.
• Piezas móviles en maquetas estáticas y dioramas: bisagras, articulaciones y cualquier punto de movimiento que precise protección sin riesgo de dañar plásticos o resinas pintadas con marcas como Vallejo, Tamiya o Ammo.
• Mecanismos de mandos y electrónica donde se requiere lubricación sin conductividad ni interferencias.

Diferencia entre viscosidades: ¿cuándo usar 1500 CPS?

Los lubricantes de silicona se comercializan en distintos grados de viscosidad. Una silicona fina (del orden de 100-350 CPS) penetra más fácilmente en espacios muy estrechos, pero se desplaza con más facilidad fuera de la zona de aplicación. A partir de 1000-1500 CPS la silicona se mantiene mejor en el punto de aplicación, lo que la hace preferible para:

• Piezas con mayor separación entre superficies.
• Aplicaciones donde el producto debe permanecer en su sitio durante sesiones largas de carrera.
• Zonas sometidas a cierta presión o carga radial (apoyos de eje, engranajes).

Si tu coche slot tiene el eje muy ajustado en la bancada o utilizas rodamientos de bolas sellados, una silicona más fina será suficiente. Para rodamientos abiertos, apoyos de bronce o coronas con mayor separación de dientes, la viscosidad de 1500 CPS ofrece mejor rendimiento.

Consejos de aplicación

• Aplica la cantidad mínima necesaria: una gota pequeña en cada apoyo de eje es más que suficiente.
• Extiende con un pincel fino o la punta de un palillo si el envase no incluye dosificador de precisión.
• Elimina el exceso con un trapo que no deje pelusa o con un hisopo de algodón.
• Evita el contacto con las trencillas y la guía del coche: la silicona puede reducir la conductividad eléctrica si contamina estas zonas.
• En coronas y piñones, aplica con el conjunto en movimiento (girando el eje a mano) para distribuir el lubricante de forma homogénea.

Preguntas frecuentes

¿Puedo usar esta silicona en los neumáticos de mi coche slot?

No es su uso habitual. Las siliconas de alta viscosidad sobre neumáticos pueden afectar al agarre. Para tratar neumáticos existen productos específicos. Reserva la 1500 CPS para ejes, rodamientos y engranajes.

¿Es compatible con rodamientos de bolas?

Sí, la silicona es inerte y no deteriora las bolas ni la jaula del rodamiento. En rodamientos sellados bastará una pequeña cantidad aplicada en el exterior del sello; en rodamientos abiertos puedes aplicarla directamente sobre las bolas.

¿Daña los plásticos o las piezas de resina?

No. Una de las principales ventajas de la silicona frente a otros lubricantes es precisamente su compatibilidad con plásticos, cauchos y resinas sin provocar hinchazón ni degradación del material.

¿Con qué frecuencia debo relubricar?

Depende del uso. En un coche slot de competición de club, revisar y relubricar los ejes cada 3-4 sesiones de carrera es una buena práctica. En uso recreativo o en maquetas, la lubricación es mucho más espaciada en el tiempo.

¿Puedo mezclarla con otras siliconas de diferente viscosidad?

Técnicamente es posible, pero no aporta ventaja real. Cada viscosidad está pensada para una aplicación concreta; lo más recomendable es tener dos o tres rangos de viscosidad distintos y aplicar cada uno en su zona correspondiente.

The Silicona 1500CPS (ref. MP010-1500) is a medium-high viscosity silicone lubricant designed for slot car axles, bearings, gears and moving parts in scale models and dioramas. Chemically inert against plastics, rubbers and resins, it provides a stable, long-lasting lubricating film without leaving aggressive residues. Available at Ministry of Hobby, your specialist in slot cars, scale modelling and high-end collectibles.