Avant Slot revive una de las actuaciones más memorables del Ford Sierra Cosworth 4x4 en el mítico Rally de Montecarlo
El Ford Sierra Gr.A Montecarlo 92 Mobil 1 Delecour (Ref. AV52501) es uno de esos modelos que van más allá de ser un coche slot: es un trozo de historia del rallismo reproducido a escala 1/32 con la precisión y el mimo que caracteriza a Avant Slot. El icónico dorsal #7 y la librea de Mobil 1 lo identifican de inmediato como el Sierra pilotado por François Delecour y Daniel Grataloup en la edición de 1992 del Rallye Automobile de Monte-Carlo.
Características y puntos destacados
- Referencia: AV52501
- Escala: 1/32
- Decoración: Librea Mobil 1 oficial, dorsal #7, tampografía de alta definición
- Tracción: Integral (4x4), replicando la mecánica del Ford Sierra Cosworth 4x4 de Grupo A
- Posición del motor: Inline (longitudinal, en línea con el coche), favoreciendo una distribución de masas centralizada y bajo centro de gravedad
- Chasis: Dinámico con posibilidad de ajuste en basculación
- Interior: Figuras de piloto y copiloto detalladas, arco de seguridad
- Carrocería: Proporciones fieles al Sierra original con acabados de coleccionista
Escala y nivel de detalle
Avant Slot es uno de los referentes industriales en la fabricación de coches slot de resina a escala 1/32, y en este modelo se nota. La carrocería respeta escrupulosamente las proporciones del Ford Sierra Cosworth 4x4 de competición, con los ensanchamientos de aletas, el alerón trasero y los detalles aerodinámicos propios del reglamento Grupo A. La tampografía reproduce con nitidez los patrocinadores y colores de la decoración original, incluyendo los logotipos de Mobil 1 y Ford en sus posiciones históricamente correctas.
El interior no se queda atrás: las figuras del piloto y copiloto están posicionadas con naturalidad, y el arco de seguridad aporta ese punto de verosimilitud que los coleccionistas más exigentes agradecen al primer golpe de vista.
Comportamiento en pista
Más allá del valor estético, este Sierra está pensado también para rodar. El motor en posición inline contribuye a un centro de gravedad más bajo, lo que se traduce en mayor estabilidad en las curvas de alta velocidad y una respuesta más predecible en los cambios de dirección bruscos, muy habituales en los trazados técnicos de club. El chasis dinámico permite absorber pequeñas irregularidades del carril, manteniendo el contacto de la guía y las trencillas en condiciones óptimas.
Compatible con carriles de tipo universal (Scalextric, Ninco) y adaptable con los ajustes habituales a otras configuraciones de pista. Un coche que los pilotos de club encontrarán divertido y los coleccionistas querrán también en la vitrina.
Ideal para…
- Coleccionistas de coches slot históricos de rally, especialmente de la era Grupo A.
- Aficionados al rally y seguidores de la trayectoria de François Delecour.
- Pilotos de club que disfrutan con coches de tracción integral bien equilibrados.
- Amantes del Rallye de Monte-Carlo y sus ediciones más icónicas de los años 90.
Aspectos a tener en cuenta
Como en todos los modelos de Avant Slot, el nivel de acabado hace que el coche sea especialmente atractivo como pieza de vitrina. Si se destina principalmente a la competición de club, es recomendable revisar la alineación de la guía y el estado de las trencillas antes de las primeras sesiones, siguiendo las pautas habituales de preparación para este tipo de modelos de resina.
Historia de la carrera: Montecarlo 1992, Delecour al límite
El Rallye Automobile de Monte-Carlo de 1992 se disputó entre el 21 y el 26 de enero sobre una mezcla de asfalto, hielo y nieve que convirtió cada tramo en una ruleta rusa para los equipos. En ese contexto extremo, François Delecour —uno de los pilotos franceses más talentosos y espectaculares de la época— tomó la salida con el número 7 al frente de su Ford Sierra Cosworth 4x4 bajo los colores de Mobil 1, con Daniel Grataloup como copiloto.
Delecour era conocido por su estilo al límite, siempre buscando el décimo en cada horquilla, y en el Montecarlo del 92 no fue una excepción. El Sierra Cosworth 4x4, con su tracción integral y el empuje del motor Cosworth, era una herramienta formidable en las especiales mixtas del Principado. La edición estuvo marcada por la rivalidad entre las escuderías oficiales y las condiciones meteorológicas cambiantes, que penalizaron a varios favoritos. Delecour y Grataloup completaron el rally consiguiendo una 4ª posición absoluta, un resultado sólido que refrendó la competitividad del Sierra en manos del piloto galo y que dejó claro que Delecour era un nombre a seguir en el campeonato.
Ese Montecarlo fue uno de los últimos grandes escenarios del Sierra Cosworth 4x4 de Grupo A antes de que la categoría WRC marcara el cambio de era. Hoy, este modelo de Avant Slot preserva ese momento en forma de coche slot, con todos los detalles que lo hacen reconocible para cualquier aficionado al rally histórico.
Preguntas frecuentes
¿Con qué sistemas de pista es compatible este coche slot?
El Ford Sierra Gr.A AV52501 de Avant Slot es compatible con carriles de tipo universal, como Scalextric y Ninco. Con ajustes menores en la guía puede adaptarse también a otros sistemas habituales en clubs.
¿Está pensado para colección, para competición o para ambos usos?
Para ambos. El nivel de detalle y acabado lo hace muy atractivo como pieza de vitrina, pero su mecánica está preparada para rodar con garantías en pistas de club. Muchos aficionados optan por adquirir dos unidades: una para exponer y otra para pilotar.
¿Qué tipo de motor lleva y cómo afecta a su comportamiento?
El motor está montado en posición inline, es decir, longitudinal y en línea con el coche. Esta configuración baja el centro de gravedad y mejora la estabilidad en curva, algo especialmente útil en trazados técnicos con chicanas y cambios de dirección rápidos.
¿Se pueden adquirir repuestos para este modelo?
Avant Slot ofrece un buen surtido de repuestos para sus modelos. Consulta el catálogo de repuestos Avant Slot disponible en nuestra tienda para encontrar guías, trencillas, neumáticos y demás componentes compatibles con la referencia AV52501.
¿Qué posición logró Delecour en el Rally de Montecarlo 1992 con este coche?
François Delecour y Daniel Grataloup terminaron en 4ª posición absoluta en el Rallye de Monte-Carlo de 1992 con este Ford Sierra Cosworth 4x4 Gr.A #7 con colores Mobil 1.
¿En qué escala está fabricado?
Está fabricado en escala 1/32, la estándar del hobby slot y la más extendida en pistas de club y colecciones particulares.
The Avant Slot Ford Sierra Gr.A Monte Carlo 1992 Mobil 1 (ref. AV52501) is a 1/32 scale slot car reproducing François Delecour and Daniel Grataloup's #7 entry at the 1992 Monte Carlo Rally. Part of Avant Slot's Group A rally collection, this model features inline motor configuration, dynamic chassis, detailed cockpit with driver figures, and high-definition tampo printing of the iconic Mobil 1 livery. Compatible with universal slot track systems. A must-have for Group A rally collectors and competitive club racers alike.
