El Sierra Cosworth de Snijers llega a tu pista de la mano de Avant Slot
Pocas combinaciones resultan tan evocadoras para un aficionado al rally como el nombre de Patrick Snijers al volante de un Ford Sierra Cosworth 4x4 pintado de negro y dorado Bastos. Avant Slot ha capturado ese instante con su referencia AV52506, un coche slot a escala 1/32 que reproduce con rigor el vehículo con el que el piloto belga disputó el 24 Heures d'Ypres de 1991, una de las pruebas de asfalto más duras y queridas del calendario internacional de rally.
Características y puntos destacados
- Escala 1/32, estándar universal en el slot de competición y coleccionismo.
- Carrocería de resina fabricada industrialmente por Avant Slot, con pintura y tampografía de alta precisión que reproducen la librea de Bastos y Castrol, el dorsal 6 y los detalles del coche real.
- Motor inline (en línea con el eje trasero), que sitúa el centro de gravedad bajo y favorece la estabilidad en curvas rápidas.
- Llantas de aleación ligera con neumáticos de perfil rallye.
- Mecánica ajustable que permite adaptar el comportamiento del coche a diferentes tipos de trazado y estilos de pilotaje.
- Chasis detallado con guía estándar compatible con los principales sistemas de carril del mercado.
Escala y nivel de detalle
Avant Slot es reconocida en el sector por su trabajo en resina a escala 1/32 con un nivel de detalle que rivaliza con el de las mejores miniaturas estáticas. En este modelo, la silueta del Sierra Cosworth —con su aerodinámica característica de Grupo A, el alerón trasero de grandes dimensiones y las tomas de aire— está recreada con fidelidad. La tampografía cubre correctamente los patrocinadores principales, las franjas y los números de carrera tal y como aparecían en el vehículo original que rodó por las calles y carreteras flanqueadas de cunetas de los alrededores de Ypres.
Comportamiento en pista
El motor en posición inline proporciona una distribución de masas que se traduce en una conducción predecible y controlable, especialmente en los tramos de frenada y cambio de dirección. Las llantas de aleación contribuyen a reducir el peso no suspendido y a mantener el contacto con el carril. La mecánica ajustable de Avant Slot permite al piloto trabajar la presión sobre la guía, la holgura del chasis y la dureza de los neumáticos para afinar el setup según la pista —ya sea una instalación doméstica o una pista de club de mayor exigencia.
Ideal para…
- Coleccionistas que buscan miniaturas de rallyes históricos de los años noventa con libreas icónicas.
- Aficionados al slot que quieren un coche con carácter histórico y buen comportamiento en pista.
- Amantes del Rally de Ypres y de la historia del rally belga.
- Seguidores de Patrick Snijers, uno de los pilotos más carismáticos del Grupo A en el asfalto europeo.
Aspectos a tener en cuenta
Como en todos los modelos de Avant Slot, la carrocería es de resina, lo que garantiza un excelente nivel de detalle pero requiere un manejo cuidadoso tanto en el montaje como en el uso en pista. Se recomienda revisar la alineación de la guía y el estado de las trencillas antes de cada sesión para asegurar una conducción óptima. El modelo está diseñado para carriles universales (compatibles con Scalextric y Ninco, entre otros); consulta la guía incluida para verificar la compatibilidad con tu instalación concreta.
Historia: Patrick Snijers y el Ypres Rally 1991
Patrick Snijers es, sin duda, una de las figuras más queridas del rally belga. Nacido en Amberes en 1957, construyó su carrera en las pruebas de asfalto europeas con una mezcla de velocidad y sensibilidad que le convirtió en referente local. A finales de los años ochenta y principios de los noventa, el Ford Sierra Cosworth —primero en su versión de tracción trasera y más tarde en la variante 4x4— fue su herramienta de trabajo habitual en las pruebas más exigentes del calendario.
El 24 Heures d'Ypres, conocido popularmente como el Ypres Rally, es una prueba singular: disputada íntegramente en carreteras del entorno de la ciudad de Ypres, en la provincia de Flandes Occidental, sus tramos son estrechos, sinuosos y flanqueados por cunetas profundas que no perdonan el más mínimo error. Para un piloto belga como Snijers, aquella cita tenía además una carga emocional especial: era su carrera en casa, ante su público.
En la edición de 1991, Snijers tomó la salida junto a su fiel copiloto Dany Colebunders a bordo de este Ford Sierra Cosworth 4x4 con la llamativa decoración de Bastos —la marca de tabaco que patrocinó a varios equipos de competición en aquella época— complementada con los colores de Castrol. La temporada 1991 fue especialmente competida en el Ypres Rally, con el Grupo A en plena efervescencia y coches como el Ford Sierra Cosworth enfrentándose ya a la presión de los nuevos Subaru y Mitsubishi. Snijers y Colebunders afrontaron la prueba con la experiencia de quienes conocen cada metro de esos caminos, dejando una actuación memorable que forma parte del imaginario colectivo del rally europeo de asfalto.
Esta réplica de Avant Slot es, en ese sentido, mucho más que un coche slot: es un fragmento de historia del automovilismo deportivo belga, perpetuado a escala 1/32 para los que saben apreciar lo que aquellos coches y aquellos pilotos significaron para el rally moderno.
Preguntas frecuentes
¿Con qué sistemas de carril es compatible este modelo de Avant Slot?
El modelo está equipado con una guía estándar compatible con carriles universales, como los de Scalextric y Ninco. Si tu instalación utiliza otro sistema, verifica las dimensiones de la guía antes de rodar.
¿El motor es Inline, Sidewinder o Anglewinder?
Lleva un motor en posición inline, es decir, perpendicular al eje trasero y en línea con el eje longitudinal del coche. Esto baja el centro de gravedad y favorece la estabilidad en curvas.
¿La carrocería es de resina o de plástico?
La carrocería es de resina, característica habitual en la producción de Avant Slot que permite un nivel de detalle y una fidelidad de formas superior a las carrocerías de plástico inyectado.
¿Es apto para competición en club o solo para uso doméstico?
La mecánica ajustable de Avant Slot permite utilizarlo tanto en pistas domésticas como en competición amateur de club. Para un uso en competición más exigente, puede ser recomendable revisar y afinar el setup (presión de guía, trencillas, neumáticos) antes de cada carrera.
¿Qué número de dorsal lleva este modelo?
Reproduce el dorsal 6, tal y como apareció en el Ypres Rally de 1991.
¿Qué copiloto acompañaba a Snijers en el Ypres Rally 1991?
En aquella edición, Patrick Snijers contó con Dany Colebunders como copiloto, una dupla que trabajó junta en numerosas pruebas del calendario europeo de asfalto.
¿Puedo modificar o preparar este coche para mejorar su rendimiento?
Sí. Al igual que otros modelos de Avant Slot, admite las preparaciones habituales del hobby: sustitución de neumáticos, ajuste de trencillas, cambio de motor o modificación de la guía. Consulta con tu tienda de referencia las opciones más adecuadas para tu nivel y tipo de pista.
The Avant Slot AV52506 Ford Sierra Cosworth 4x4 Bastos Ypres Rally 1991 Snijers is a must-have 1/32 scale slot car for collectors and rally enthusiasts. Featuring the iconic Bastos and Castrol livery, race number 6, and an inline motor configuration, this resin-bodied model faithfully recreates the car driven by Belgian rally legend Patrick Snijers and co-driver Dany Colebunders at the legendary 24 Heures d'Ypres. Compatible with universal slot car track systems, it combines display-quality finish with genuine on-track performance.
