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Pack Pro-Performance Rally: Toyota Yaris Rally2 Monster + Chasis + repuestos
En lugar de 179,28 €
Pack de competición slot pensado para el piloto exigente: carrocería Toyota Yaris Rally2 Monster «Montecarlo 2025» de Avant Slot sobre chasis 3DP Extreme ASA con mecánica Anglewinder, motor de 21.000 rpm, transmisión 4x4 por correa y llantas Urano EVO II. Todo listo para ajustar, afinar y ganar.
El Pack Pro-Performance Rally de Scaleauto: un proyecto de competición completo en una sola caja
Este pack, disponible en Ministry of Hobby dentro de la sección de Ofertas, reúne en un único conjunto todo lo necesario para construir y competir con un coche de rally slot de alto rendimiento. La base es la carrocería oficial del Toyota Yaris Rally2 Monster nº 20 del Rally de Montecarlo 2025 de Avant Slot, una pieza que reproduce con fidelidad la librea del equipo Monster en una de las citas más icónicas del WRC. Sobre ella, el chasis 3DP Extreme fabricado en ASA, un polímero conocido por su alta rigidez estructural y su resistencia a impactos, diseñado específicamente para alojar el motor en configuración Anglewinder —es decir, con el motor dispuesto en ángulo respecto al eje trasero— y optimizar así el centro de gravedad del conjunto.
Características y componentes incluidos
- Carrocería: Toyota Yaris Rally2 Monster nº 20 — Avant Slot — Rally de Montecarlo 2025.
- Chasis: 3DP Extreme en plástico ASA de alta flexibilidad, configuración Anglewinder.
- Motor: 21.000 rpm, potencia lineal y progresiva, idóneo para trazados técnicos de rally.
- Transmisión: sistema 4x4 mediante poleas y correa de 52 mm.
- Llantas traseras: Urano EVO II 15,9 mm con neumáticos de compuesto Shore 25.
- Neumáticos delanteros: perfil bajo Zero Grip para minimizar rozamientos en el eje director.
- Guía: sistema con muelle blando y desplazamiento vertical para mantener el contacto con el carril en cambios de rasante.
- Repuestos adicionales incluidos en el pack según configuración.
Comportamiento en pista
La configuración Anglewinder de este pack permite una distribución de masas cuidadosamente calculada: el motor ocupa una posición en ángulo que rebaja el centro de gravedad respecto a otras disposiciones, mejorando la estabilidad en las curvas rápidas y en las chicanes encadenadas propias de los trazados de rally. La transmisión 4x4 por correa de 52 mm reparte el par de forma uniforme entre ambos ejes, lo que se traduce en una tracción consistente y en mayor control en las salidas de curva.
Las llantas Urano EVO II con compuesto Shore 25 en el eje trasero ofrecen un agarre progresivo que permite ajustar la respuesta del coche según el tipo de pista y el estilo de pilotaje, mientras que los neumáticos Zero Grip en el eje delantero reducen la fricción parasitaria y contribuyen a un comportamiento más predecible. El sistema de guía con muelle blando garantiza que el contacto con el carril no se interrumpa ni en las transiciones más abruptas de rasante.
Montaje y preparación
El pack está concebido para pilotos que disfrutan del proceso de preparación tanto como de la carrera en sí. El chasis 3DP Extreme admite ajustes de geometría y relaciones de transmisión, por lo que la puesta a punto puede adaptarse a diferentes tipos de circuito. Se recomienda revisar el tensado de la correa de 52 mm y la presión de montaje de las llantas Urano EVO II antes de cada sesión para mantener las prestaciones en su punto óptimo. La guía con desplazamiento vertical facilita el cambio rápido en boxes sin necesidad de herramientas especializadas.
Ideal para…
- Pilotos de club que compiten en categorías de rally slot y buscan un conjunto homologable y de rendimiento contrastado.
- Aficionados que quieren iniciarse en la preparación de coches slot de competición con una base técnica sólida y componentes de primer nivel.
- Coleccionistas y entusiastas que desean una réplica del Toyota Yaris Rally2 Monster del Montecarlo 2025 lista para rodar con prestaciones reales.
- Un regalo de alto valor para el Día del Padre o cualquier ocasión especial dirigida a un apasionado del motor y la competición slot.
Aspectos a tener en cuenta
Este pack está orientado a un usuario con conocimientos básicos de mecánica slot. Aunque los componentes están seleccionados para trabajar en conjunto desde el primer momento, la puesta a punto final —ajuste de piñón/corona, presión de neumáticos y tensado de correa— requiere algo de experiencia o, al menos, ganas de aprender. El carril compatible es de tipo Sport (Scaleauto, Slot.it), por lo que conviene verificar la compatibilidad con la instalación disponible antes de rodar.
Historia del coche: Toyota Yaris Rally2 Monster — Montecarlo 2025
El Rally de Montecarlo es, históricamente, la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) y una de las más exigentes por sus condiciones de asfalto mixto: tramos secos, mojados y helados que cambian en cuestión de kilómetros. La edición de 2025 no fue una excepción, y el Toyota Yaris Rally2 con la librea Monster —el nº 20— participó en la categoría WRC2, donde los Yaris Rally2 han demostrado ser un referente de fiabilidad y equilibrio entre tracción y aerodinámica en uno de los circuitos más técnicos del calendario. La reproducción de Avant Slot captura los colores negro y verde del patrocinador Monster Energy junto a los detalles del equipo, convirtiendo esta carrocería en una pieza de referencia para los aficionados al rally slot que siguen la competición real de cerca.
Preguntas frecuentes
¿Con qué tipo de carril es compatible este pack?
El pack está diseñado para carril tipo Sport, compatible con pistas Scaleauto y Slot.it. No es directamente compatible con carril Universal (Scalextric, Ninco) sin adaptar la guía.
¿El motor de 21.000 rpm es apto para competición de club?
Sí. Un motor en esa horquilla de revoluciones es habitual en categorías de rally slot de club, donde se busca potencia controlable antes que velocidad punta. Es un motor versátil que permite ajustes finos de transmisión.
¿Qué ventaja ofrece la configuración Anglewinder frente a otras disposiciones?
El Anglewinder posiciona el motor en ángulo respecto al eje trasero, lo que permite un centro de gravedad más bajo que el Sidewinder (motor transversal paralelo al eje) y una distribución de masas favorable para el paso por curva, especialmente en trazados técnicos.
¿La transmisión 4x4 por correa necesita mantenimiento frecuente?
Es recomendable revisar el tensado de la correa de 52 mm antes de cada sesión de rodaje. Una correa excesivamente floja pierde eficiencia en la transmisión del par; una demasiado tensa genera rozamiento y puede afectar al rendimiento del motor.
¿Los neumáticos Shore 25 son adecuados para cualquier tipo de pista?
El compuesto Shore 25 es blando y ofrece mucho agarre, especialmente en pistas de plástico o madera sin tratamiento específico. En pistas muy adherentes puede generar algo de subviraje; en ese caso, experimentar con otros compuestos más duros es el camino habitual de puesta a punto.
¿Puedo montar este chasis con una carrocería diferente?
El chasis 3DP Extreme está optimizado para la carrocería del Toyota Yaris Rally2 incluida en el pack. La compatibilidad con otras carrocerías depende de los puntos de anclaje y la geometría de cada modelo; consulta las especificaciones del chasis antes de intentar adaptaciones.
¿Es un pack adecuado para alguien que empieza en el slot?
Este pack está pensado para pilotos con cierta base técnica. Si se trata de un regalo para alguien que empieza, conviene acompañarlo de algo de asesoramiento en el montaje y la puesta a punto inicial. En Ministry of Hobby podemos orientarte sin compromiso.
The Pack Pro-Performance Rally brings together an Avant Slot Toyota Yaris Rally2 Monster body (Monte Carlo 2025, nº 20) with a 3DP Extreme ASA chassis in Anglewinder configuration, a 21,000 rpm motor, 4x4 belt drive transmission, Urano EVO II 15.9 mm rear wheels with Shore 25 compound tyres, and Zero Grip front tyres — a complete high-performance slot racing build for club competition and advanced hobbyists. Compatible with Sport track systems (Scaleauto, Slot.it). Available at Ministry of Hobby.